Alors que nos routes sont de plus en plus bloquées par les bouchons chaque matin et soir. Voici une vision qui devrait nous faire réfléchir. A Saigon au vietnam, rouler en voiture est un enfer ! Imaginez alors les primes d'assurances ou plus prosaiquement, comment faire un constat à l'amiable en cas d'accrochage à ce moment la ???
While our roads are increasingly blocked by traffic jams every morning and evening. Here is a vision that should change our mind. In Saigon, Vietnam, driving a car is a hell! Imagine then the insurance premiums or, more prosaically, how to make paper to declare a collision at that time ???

Tous les marins vous le diront, le transport maritime impose des fixations irréprochables. Et même pour les plus simples traversée. Il semble que ce camion n'ait pas été suffisamment fixés et donc dès les premières houles, il a voulu sortir .... Il semble que le déchargement va prendre un peu plus de temps que prévu.
All sailors will tell you the shipping brackets imposes blameless. And even for the simplest crossing. It seems that this truck has not been adequately fixed and therefore the early waves, it wanted to get out .... It seems that the discharge will take a little longer than expected.

Est-il possible qu'un seul chauffeur puisse "drifter" avec 2 voitures en même temps ? En voici la démonstration avec cette vidéo. Il faut disposer de 2 BMWs, avoir quelques notions de mécaniques en BMWs pour bloquer le volant et l'accélérateur et enfin un peu de pratique... Et le "tour" est joué ...
Is it possible that a single driver can drift 2 cars at the same time? Here is the demo with this video. Must have 2 BMWs, have some basic mechanical BMWs to lock the steering wheel and accelerator and finally a little practice ... And there you have it ...

Pour vider une piscine, il y a la méthode classique et la méthode dites "bourrin". C'est cette méthode qu'on choisit cette famille de "red-neck" puisqu'ils veulent la vider avec l'aide de leur 4x4 jeep. Manque de "chance", cela ne se passe pas comme prévu ....
To empty a swimming pool, there is the traditional method and the so-called "nag" method. This is the method we chose this family of "red-neck" because they want to clear with the help of their jeep 4x4. Lack of "luck", it does not go as planned ....

Le conducteur de ce bus Russe, même s'il venait de sortir de sa révision, a eu des soucis de freins. Il n'est jamais parvenu totalement à freiner et il a fini par percuter la barrière de sécurité et tomber sur la chaussée se situant juste en-dessous. Fort heureusement, il n'y a eu que des blessés légers.

The driver of the Russian bus, even if it came out of his revision, had brake problems. He never managed to completely halt and he ended up hitting the guardrail and landing on the pavement lying just below. Fortunately, there were only minor injuries.

Conduire une Lowrider (une voiture sur baissée) demande toujours une grande reflexion sur les trajectoires qu'il faut prendre. Le moindre obstacle peut bloquer le véhicule. C'est le cas sur cette vidéo ou une lowrider est restée bloquée au cause du caniveau d'évacuation d'eau de cette station de lavage.
Driving a Lowrider still requires a great reflection on the paths to take. Any obstacles can block the vehicle. This is the case on this video or lowrider remained blocked due to channel the water discharge of the car wash.

Cette jeune femme au volant de sa volvo tente de dépasser une concentration de motards. Evidemment, la voiture n'étant pas un 4x4, elle finit sa mésaventure dans le fossé. Certes, la manoeuvre est risquée et on peut comprendre la colère des motards excédés mais est-ce qu'un seul d'entre eux a pris le temps de s'arreter pour vérifier que la conductrice allait bien ?
This young woman driving her Volvo tries to overtake a concentration of bikers. Obviously, the car is not a 4x4, she finished her misadventure in the ditch. Certainly, this operation is risky and can understand the anger of bikers but is one of them took the time to stop to check that the driver was okay ?

En Russie, il serait logique de penser que les automobilistes soient plus à l'aise à la conduite sur les routes enneigées qu'en Europe. En tout cas, ce n'est pas le cas de chauffeur de camion qui perd le control de son véhicule et engendre des dégâts impressionnants : Une voiture touchée, une ligne électrique arracher et quelques voitures neuves de son chargement bien endommagées. Même si aucun blessé n'est à déplorer, il n'est pas sûr qu'il continue à conduire après ça...
In Russia, it would be logical to think that drivers are more comfortable to drive on snowy roads than in Europe. But, this is not the case of this truck driver who loses control of his vehicle and generates impressive damage: A car hit,  a power line snatch and  a few new cars damaged. While no injuries is deplorable, it is not sure that he continues to drive after that ...

Les ingénieurs de Lamborghinis vont sans doute devoir revoir leur copie. Comme le montre cette vidéo, ces voitures sont faites pour rouler et non pour être arretées sous peine de s'enflammer. Fort heureusement cela ne s'est pas passé dans un parking sous-terrain.

Lamborghinis engineers will probably have to review their copy. As shown in this video, these cars are made to run and not be arrested for failing to ignite. Fortunately this does not happen in an underground car park.