Alors que la pluspart de vidéo venant du Russie montre des accidents de voitures, les conducteurs slaves ont acquis au fur et à mesure une réputation pitoyable. Sont-ils tous sortis de la même école ? NON, nous avons enfin trouvé l'exception qui confirme la règle. Alors que le sol est glissant, puisque les hivers sont connus pour être rude, ce conducteur, émérite, en arrivant à un carrefour, parvient à éviter une première voiture et s'arrète à quelques distances d'une autre voiture arretée.
While the greater part of video  from Russia shows car accidents, drivers have acquired a pitiful reputation. Are they all came from the same school? NO, we finally found the exception that proves that rule. While the ground is slippery, because winters are known to be harsh, this conductor emeritus, arriving at a crossroads, manages to avoid one car stops and a short distance from another car stopped.

Il est clair qu'il ne faut jamais s'approcher de trop près des cages d'un zoo. Cela peut vous éviter le désagrément de perdre votre tshirt comme l'a connu cet imprudent visiteur. Ces efforts de récupérations étaient de toutes manières voués à l'echec car un orang-outan est doté d'une force prodigieuse. Après ce succès, l'hominidé se promène fièrement dans la cage avec sa nouvelle acquisition ...
It is clear that you should never get too close to the cage in a zoo. This can save you the inconvenience of losing your shirt like this has been careless visitor. These efforts were recoveries anyway doomed to failure because an orangutan has a prodigious strength. After this success, the hominid walks proudly in the cage with his new acquisition ...

Près de 300 millions de personnes vivent dans le monde sans couleur tous les jours. "Couleurs Pour les daltoniens" est un court documentaire sur ce qui est arrivé lorsque des gens font l'expérience de la couleur pour la première fois grace au travail de EnChroma. Ce laboratoire a developpé des lunettes spéciales permettant aux daltoniens de voir le monde tout en couleurs. Très émouvant.

Nearly 300 million people experience the world without color every day. ‘Color For the Colorblind’ is a short documentary about what happened when we partnered with EnChroma to help people experience color for the first time. We believe in #ColorforAll.

Qui n'a jamais révé de construire une voiture tout en lego ? Ces 2 passionnés l'ont réalisés après avoir assemblé plus de 500 milles briques de lego. Elle exclusivement propulsée avec 256 pistons à air et sa vitesse maximale atteinte est de 30 km. Elle a été réalisée en Roumanie.
Who has not dreamed of building a car in lego? These two lovers have realized after assembling more than 500,000 lego bricks. She exclusively powered with 256 air pistons and maximum speed is 30 km. It was conducted in Romania.

Même si les kangourous sont les animaux qui utilisent une forme de boxe pour leur combat entre mâles, Ils ont besoin d'un certains entrainement. C'est ainsi que l'on peut voir ce kangourou utiliser cet peluche comme d'un sac d'entrainement de boxe ...
Even if the Kangaroos are animals that use a form of boxing fight between their male They need some training. Thus we can see that kangaroo using this plush as a bag boxing training ...

C'est bien connu, les chats utilisent tous les points d'appui disponibles pour bouger et c'est peut être encore plus vérifiable lorsqu'ils "jouent". Sans vouloir forcément le faire exprès, ce chat a utilisé le visage de son maître comme point d'appui. En ralentissant la vidéo, cela donne effectivement l'impression que ce chat a certaines prédispositions pour le karaté...
It is well known that cats use all fulcrums available to move and it may be more verifiable when they "play". Without necessarily meaning to, this cat has used his owner's face as a fulcrum. By slowing the video, it actually gives the impression that this cat has certain predispositions for karate ...

Alors que nos routes sont de plus en plus bloquées par les bouchons chaque matin et soir. Voici une vision qui devrait nous faire réfléchir. A Saigon au vietnam, rouler en voiture est un enfer ! Imaginez alors les primes d'assurances ou plus prosaiquement, comment faire un constat à l'amiable en cas d'accrochage à ce moment la ???
While our roads are increasingly blocked by traffic jams every morning and evening. Here is a vision that should change our mind. In Saigon, Vietnam, driving a car is a hell! Imagine then the insurance premiums or, more prosaically, how to make paper to declare a collision at that time ???

Pourquoi est-ce que ce sont des étudiants qui joue le rôle des mascottes la pluspart du temps ? Ce sont les seuls qui ont encore beaucoup d'humour "potache". Comme le montre cette vidéo, afin de ne pas passer inaperçu, il faut savoir faire le bon geste au bon moment. Mais surtout parce qu'il faut une santé de fer, car certains n'aiment pas tellement l'humour potache ou plus simplement l'équipe que représente la mascotte ...
Why is it that these are students who plays mascot the greater part of the time? They are the only ones who still have a lot of "sophomoric" humor. As shown in this video, so do not go unnoticed, it must know how to do the right thing at the right time. But because it takes an iron because some do not like so much sophomoric humor or simply the team that represents the mascot ...

C'est le soir et les jeunes font une petite course entre 2 feux rouges. Alors que les concurrants se préparent pour la revanche, un camion vient s'intercaler entre eux. Le feux passe au vert et le résultat est assez inattendu, mais met tout le monde d'accord ...
It is evening and young people are a small race between two red lights. While concurrants prepare for revenge, a truck is interposed between them. The light turns green and the result is quite unexpected, but makes everyone agrees ...

Pour ceux qui se sont initier au maniement du frisbee, ils peuvent témoigner que l'on passe plus de temps à courir àprès qu'à l'envoyer. Voici une méthode assez interressante, puisque non seulement de se passer en pleine mer, elle a aussi l'énorme avantage de ne pas faire courir le receveur.
For those who learn the handling of the frisbee, they can testify that you spend more time running àprès than sending. Here's a pretty interresting method because not only happen at sea, it also has the huge advantage not to jog the recipient.