Même chez les militaires, il y a des Régis ... Il n'y a pas la suite de la vidéo, sans doute qu'ils avaient besoin de toutes les ressources disponibles pour remettre le char sur ses chenilles ...
This the only video i found about this accident, probably they needed all available resources to put the tank on its tracks ...

Le conducteur de la voiture a eu la peur de sa vie. Alors que le camion devant libère le passage, il voit arriver sur lui un camion de pompier roulant à vive allure. Heureusement le conducteur parvient à l'éviter de justesse...
The driver of the car had the scare of his life. While the truck before releasing the pass, he sees him arrive on a fire truck traveling at high speed. Luckily the driver managed to narrowly avoid ...

Parce que le camion était tombé en panne d'essence, ce transporteur indélicat, utilise la pelleteuse qu'il transporte pour pousser son camion. En dehors du fait que c'est dangereux à cause des lignes électrique se trouvant à proximité, il y avait sans doute beaucoup plus simple que de regler ce problème de cette manière.
Because the truck ran out of fuel, it insensitive carrier, uses shovel it carries to push his truck. Apart from the fact that it is dangerous because of the power lines in the vicinity, there was probably a lot easier than to settle the problem in this way.

Les troupes russes sont prêtes à rentrer, mais il y a encore les blindés à charger. Et vu leur façon de faire, ce n'est pas demain que les troupes seront à la caserne...

Russian troops are ready to go, but there are still shielded to load. And given the way they do, it's not tomorrow that the troops will be in the barracks ...

Le chargement d'un camion doit être bien réparti. Si ce n'est pas le cas, cela peut engendré des usures anormales du chassis ou comme le montre cette vidéo, des feux de stationnement arrière ...
Loading a truck should be well distributed. If this is not the case, it may cause the abnormal wear or chassis as shown in this video of rear parking ...

Tous les marins vous le diront, le transport maritime impose des fixations irréprochables. Et même pour les plus simples traversée. Il semble que ce camion n'ait pas été suffisamment fixés et donc dès les premières houles, il a voulu sortir .... Il semble que le déchargement va prendre un peu plus de temps que prévu.
All sailors will tell you the shipping brackets imposes blameless. And even for the simplest crossing. It seems that this truck has not been adequately fixed and therefore the early waves, it wanted to get out .... It seems that the discharge will take a little longer than expected.

Voici un camion qui a de quoi donner des sueurs froides à toute une brigade de pompier. Equipé d'un réacteur d'avion, il est capable de dépasser les 300 km/h. S'il est capable de vous livrer vite, il vaut mieux que sa cagaison soit ignifugée.
Here is a truck that will give cold to any fire brigade sweats. Equipped with a jet engine, it is capable of exceeding 300 km / h. If he is able to deliver fast, it is better than its cagaison be fireproof.

Conduire un camion sur les petites routes escarpées de certains forets n'est pas toujours de tout repos, cela demande de solides connaissances et un certain niveau de maitrise de votre véhicule et de sa remorque. C'est le cas en Grèce où ce conducteur montre tout son savoir faire...
Driving a truck on steep minor roads some forest is not always easy, it requires sound knowledge and some level of control of your vehicle and trailer. This is the case in Greece where the driver shows all his skills ...

En Russie, un camion transportant de la peinture de marquage au sol a été violemment percuté par un semi remorque. Heureusement, personne n'a été grièvement blessé. Mais au moment du choc, tous les pots de peinture ont explosés et voici le résultat.

In Russia, a truck carrying road marking paint was violently hit by a semi trailer. Fortunately, no one was seriously injured. But at the moment of impact, all the paint cans have exploded and is the result.