Lors de vol en ULM, L'impression de liberté est immense. Survoler la forêt et admirer les couleurs chamarrées de l'automne dont se pare la nature est un délice pour ses occupants. Du moins tant que le moteur ne tombe pas en panne imposant un retour aux réalités quelque peu violent...
When ULM flight, the feeling of freedom is immense. Fly over the forest and admire the gaudy colors of autumn which is adorned with nature is a delight for its occupants. At least as long as the engine does not crash requiring a return to reality somewhat violent ...

Le feu de signalisation surprend par son emplacement mais également par la réaction des usagers de la route qui malgré l'absence apparente de danger marque l'arret lorsque celui-ci passe au rouge. Il est difficile de comprendre jusqu'à ce qu'un avion en phase d'atterrissage croise la route à quelques metres de distance !!! Cette route passe proche de l'aéroport intérnational Toncontin à Tégucigalpa capitale du Honduras.

The traffic light surprises with its location but also by the drivers that despite the apparent absence of danger marks the stop when it turns red. It is difficult to understand until a plane landing phase crosses the road a few meters up! This road is closed to the Toncontin international aerport at Tegucigalpa capital of Honduras.

 

Certaines îles grecques sont dépendantes des conditions météos. Cela peut devenir très aléatoire pour y acceder. Heureusement que les membres de l'équipage ont l'habitude et sont la pour s'occuper de tout.

Some Greek islands are dependent on weather conditions. This can be scarce to access it. Fortunately, the crew members are used and are to take care of everything.

Le vol à voile est une activité difficile à maitriser. En plus des solides connaissances en météorologie, il est necessaire de savoir anticiper. C'est ce qui a manqué à notre malheureux vélivoles qui a dû pratiquer un atterrissage d'urgence sur une route heureusement déserte. Dû fait du train d'atterrissage limité à une simple roue, son planeur vient percuter une simple boite aux lettres et finit sa course dans les poubelles.
Gliding is a difficult activity to master. It needs good skill in meteorology and it is necessary to know how to anticipate. This is what has failed for our unfortunate glider pilots who had to perform an emergency landing on a deserted road. As ??the landing gear limited to a single wheel, his glider crashed just a single mailbox and ends up in the garbage.

Les vrais pilotes d'hélicoptère sont capables de se poser n'importe ou quel que soit la météo. Si c'est vrai en théorie, c'est encore plus impressionnant dans la pratique comme le montre cette vidéo.

The real helicopter pilots are able to land anywhere regardless of the weather. If this is true in theory, it is even more impressive in practice as shown in this video.

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.

La France parle d'entrer en guerre contre le terrorisme, mais en a t elle vraiment les moyens ? Sa dernière avancée techinque militaire est le rafale créé il y a plus de 14 ans ... Voici un exemple d'avance technologique : le USMC F35B, capable de décoller et d'atterrir verticalement.

France talks to enter the war against terrorism, but does it really have the means? His last military advance techinque is the rafale created over 14 years ... An example of technological advance: the USMC F35B, able to take off and land vertically.

Même si le parachutisme est une discipline a hauts risques, certains ont toujours besoins d'en faire plus. C'est le cas de Jeffrey Provenzano. Voici une vidéo en point de vue d'un exploit qu'il a réalisé dernièrement : un attérrissage sur un jet ski. Incroyable

Even though parachuting is a high-risk discipline, some still need to do more. This is the case of Jeffrey Provenzano. Here is a video from a point of view of a feat he made recently: a landing on a jet ski. Unbelievable

Même si cela parait évident, voici une petite vidéo montrant ce qu'il pourrait arriver si vous jouer sur une piste d'atterrissage. On ne peut pas dire c'est grace aux reflexes du pilote ou à la chance, dans tous les cas, ce n'est pas passer très loin ...
Even if it seems obvious, here's a little video showing what could happen if you play on a landing runway. We can not say if it is because the pilot's reflex or luck, in any case, the plane was very close ...

 

Régis est de retour et aujourd'hui, il est pilote de chasse. Heureusement pas pour très longtemps, surtout après cet atterrissage dont l'arrivée est un peu trop rapide et avec un angle au sol un peu excessif. C'est en tout cas l'avis du train d'atterrissage et de l'ensemble de la structure de l'avion qui a décidé de le "laisser tomber"... Par chance le pilote de chasse s'en sort indemne après s'être ejecté.
Regis is back and today he is a fighter pilot. Fortunately not for long, especially after the landing whose arrival is a little too fast and at an angle to the ground a bit excessive. In any case, the opinion of the landing gear and the whole structure of the plane decided to "give up" ... Fortunately, the fighter pilot was not injured after being ejected.