Une bande d'amis très unis, s'est lancée un défi : réaliser un saut périlleux arrière tous ensemble. Et voila le résultat avec cette petite vidéo. Il est clair qu'il faut saluer cet exploit !!! Pas un n'est tombé.
A band of friends has launched a challenge: make a backflip all back together. And here is the result with this short video. It is clear that we must applause this feat! Not one fell.

En pologne, le système de commande sur internet et de venir chercher sans déscendre de son véhicule ne semble pas être mise en place. Et pourtant, certains jeunes montrent qu'il est possible de faire ses courses sans sortir de la voiture. Vont-ils développer un code du supermarché et des contats en cas d'accrochage ?
In Poland, the sale system on the internet and pick without getting out of his car does not seem to be implemented. Yet some young people show that it is possible to shop without leaving the car. Will they develop a code of supermarket and Contats when hanging ?

2 vitesses (avant, arrière), un vieux tracteur, et ... Un bon vieux moteur de volvo 240 Turbo capable de développer 125 ch. Voila la recette qu'a utiliser cet amateur campagnard de drift. Avec un tel engin il est capable de prendre l'autoroute mais ça risque de lui couter cher en pneumatique.
2 gear (front, rear), an old tractor, and ... A good old volvo 240 turbo engine capable of developing 125 PS. Here's the recipe using by this country amateur of drift. With such a device it is able to take the highway but tires may cost him a lot.

Quels parents n'a pas connu l'angoisse du reveil de son enfant après un long voyage ? En norvège, pays des vikings, les frères et soeurs de ce jeune garçon de 3 ans, ont trouvé leur solution : Nirvana. Et contre tout attente, il semble que cela fonctionne plutot bien.
What parent has not experienced the fear of waking up her child after a long trip? In Norway, land of Vikings, the siblings of this young boy of 3 years, have found their solution: Nirvana. And against all odds, it seems to work pretty well.

En russie, il est courant d'assister à des démonstrations de char d'assaut en situation réelle. C'est sans doute dans le but de garder une certaines fièrté national. L'idée en elle-même n'est pas mauvaise, sauf quand un des chars d'assaut arrose le public avec de la boue...
In Russia, it is common to see demonstrations of tank in a real situation. This is probably in order to keep a certain national pride. The idea itself is not bad, except when tanks sprayed the audience with mud ...

C'est bientot Halloween avec son folklore et ses déguisements. Préparez-vous au pire, il semble que cette année sera vraiment particulière comme le montre cette vidéo... Jugez par vous-même.
Halloween is coming soon with its folklore and costumes. Prepare for the worst, it seems that this year is really special as shown in this video ... Judge by yourself.

Le saut à skis est un sport olympique ou le but est de sauter le plus loin possible. Il existe plusieurs techniques selon la force musculaire, le poid et la vitesse du skieurs. Voici ce que vois le skieur pendant sa préparation jusqu'à l'atterrissage. C'est très impressionnant.
Ski jumping is an Olympic sport and the goal is to jump as far as possible. There are several ways of junping depending on the muscle strength, weight and speed of the skiers. This video show you what the skier see during his preparation to his landing. It is very impressive.

Pourquoi les avions n'ont pas de garde boue à leurs roues ? Comme sur cette vidéo, ils sont amenés à attérrir ou décoller sur des terrains parfois extrement boueux et le fait de "garder" la boue pourrait les empècher de décoller. Il faut tout de même saluer le sens froid et le courage du pilote Russe qui parvient à faire décoller cet avion.
Why airplane did not have any mudguard on their wheels? As show this video, they are brought to land or take off on land Extremely muddy and sometimes to "keep" the mud could prevent them from taking off. Must still acknowledge the courage and the composure of the Russian pilot who manages to take off this aircraft.

Le danger dans ce type de parcours n'est pas la monté mais surtout la déscente en cas d'imprévu. Ce conducteur a soit une maitrise parfaite de son engin, soit beaucoup de chance. Après un début prometteur, un malheur coup d'accelérateur malheureux fait tout basculer et précipite l'engin vers son point de départ.
The danger in this type of course is not mounted but mostly the unexpected downhill. This driver is a perfect mastery of his craft, or is very lucky. After a promising start, a bad accelerator toggles all the gear and rushes to his starting point.