Quand il ne sert pas au grand prix de formule 1 et aux compétitions, n'importe qui ou n'importe quel véhicule peut "circuler" sur le célèbre circuit du Nürburgring. On y retrouve de puissants bolides mais pas que cela... Voici un florilège des "choses" les plus étranges ayant rouler sur le Nürburgring ...

When he is not in the Formula 1 Grand Prix and competitions, anyone or any vehicle can "move" on the famous Nürburgring. It includes powerful cars but not this ... Here is an anthology of "things" with the strangest ride on the Nürburgring ...

Il existe toutes sortes de "pilotes", et rouler sur le célèbre circuit du Nürburgring est un privilège qu'il est possible d'acheter. dès lors, il ne faut pas s'étonner de voir circuler un nombre de véhicules en tout genre, donnant à ce temple de la vitesse, des allures de départ en vacances, surtout quand un bus en fait le tour, même à vide....
There are all kinds of "pilot", and ride on the famous Nürburgring is a privilege that you can buy. therefore, it is not surprising to see a number all kinds of strange vehicles running on it, giving the temple of speed, the appearance of going on holiday, especially when a bus goes around, even empty ....

La course mille miglia north america est célébre pour mettre en compétition de superbes voiture des années 50 sur les routes de californie. La coutume veux que chaque arrivée se fasse sur un podium pour exposer ces voitures parfaitement entretenues. Tout se passe bien sauf quand un conduteur un peu plus fougueu que les autres arrivent et freine un peu trop fort ...
The race Mille Miglia North America is famous for great competition to drive from 50 years on the roads of California. Want every custom finish is done on a podium to showcase these cars well maintained. Everything goes well except when a conducting liner slightly more than other fougueu arrive and brake too hard ...

On connait les 4x4 des sauveteurs patrouillant sur la plage aux USA. Du coté Russe, il ne faut pas rester sans rien faire. Alors est-ce pour le prestige de l'uniforme ? ou faire tourner les têtes de tout le monde ? toujours est-il que c'est l'armée qui patrouille sur les plages, non pas en 4x4 mais en char d'assaut !!!
The 4x4 rescuers patrolling the beach in the USA are famous. The Russian side, we must not stand idly by. So is this for the prestige of the uniform? or to turn heads of everyone? That's why the army patrols on the beaches ... but not in 4x4 but but tank!

En Russie, surtout en hiver, les routes peuvent reserver quelques surprises. Il faut rester vigilent même arreter à un feux rouge. C'est le cas de ce conducteur, qui, après avoir nettoyé son pare-brise découvre qu'un bus dérape et arrive sur lui. Il semble que le chauffeur du bus n'a pas du tout anticipé le ralentissement du traffic et ai freiné brutalement. Fort heureusement, il parvient à éviter la file de véhicules devant lui.
In Russia, especially in winter, roads can reserve some surprises. Driver must remain vigilant even stop at a red light. This is the case of this driver who, after cleaning the windshield, discovers a bus skidded that reaches to him. It seems that the bus driver did not anticipate the slowdown in traffic and I braked suddenly. Fortunately, he managed to avoid the line vehicles in front of him.

En Russie, disposer d'un 4x4 en ville peut être très utile. Surtout pour sortir de bouchons et prendre une autre route.

In Russia, have a city in 4x4 can be very useful. Especially out of caps and take another route.

Qui n'a jamais fait son tour de pédalo sur la mer ou sur un lac ? Ces engins, aussi beau qu'il peuvent être leger, sont une vraie torture. Il faut faire vraiement beaucoup d'effort pour chaque déplacement, sans doute du au fait qu'ils sont aussi beaux qu'il peuvent être legers. Et voici une invention qui pourrait les faire disparaitre : le vélo hydroptère. Il est maintenant possible d'imaginer que le tour de France emprunte certains cours d'eau. Mais attention à la chûte, car il semble de remonter sur l'engin.
Who never did turn to pedal on the sea or a lake? These vehicles, as beautiful as it may be slight, are real torture. Verily We have to much effort for each trip, probably due to the fact that they are as beautiful as it can be lightweight. And here's an invention that could make them disappear: the bike hydrofoil. It is now possible to imagine that the Tour de France borrows some rivers. But beware of the fall, because it seems to be back on the machine.

L'utilisation d'une grue sur un terrain non stabilisé ou non sécurisé et non horizontale est toujours une entreprise périlleuse. C'est le cas en Corée ou cette grue commence à dévaler la rue. On ne peut qu'admirer le réflexe et la chance du conducteur qui est parvenu à éviter l'engin qui a continuer sa course.
The use of a crane on land non-stabilized or unsecured and non-horizontal is always a risky business. This is the case in Korea where the crane starts down the street. The driver have a good reflex and a lot of luck to manage to avoid the crane that continue the race.