Dans la grande série des vidéo de mariage, la présentation du gateau est un moment particulier. Pour une raison inexplicable, c'est le point d'orgue des festivités, mettant énormément de pression en cuisine. Pour ce mariage russe, non seulement l'allumage des feux de bengales du gateau est laborieux, mais en plus il finit par terre et ruine le parquet avec les feux de bengale...
In the great series of wedding video, the presentation of the cake is a special time. For some inexplicable reason, is the highlight of the festivities, putting enormous pressure in the kitchen. As for Russian marriage, not only lighting the fireworks of the cake is laborious, but it also ends up on the ground and ruin the floor with the flares ...

"Rien ne sert de courir, il faut partir à point ... et ne rien lacher avant la ligne d'arriver" Voila en somme l'adage de la tortue revisité surtout lorsqu'on voit un lapin (crétin ? ) prétentieu et faire le show alors qu'il n'a pas passé la ligne d'arrivée ... Ce webbuzz s'inscrit parfaitement dans la ligne d'un autre qui faisait état de la même situation ... Vous voila avetis ...

En Inde, les déchargements se font souvent avec les moyens du bord. Bien qu'extrement dangereux, s'il est possible de décharger une pelleteuse sans rampe, il faut une grande dextérité, ce qui ne semble pas être le cas de ce chauffeur. Fort heureusement, il s'en sortira sans une égratignure, contrairement à son engin.
In India, unloading is often done with the means at hand. Although qu'extrement dangerous, it is possible to unload an excavator without a ramp, it takes great skill, which does not seem to be the case of the driver. Fortunately, it will come out without a scratch, unlike his craft.

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.

Quand il fait chaud, un toboggan à eau est toujours très attirant. Seulement cela ne peut pas se faire n'importe ou et n'importe comment. Il est nécessaire de disposer de suffisament de place. Ce n'est pas le cas ici, puisqu'il s'agit d'une descente de garage. De surcroit, la pente s'arrete sur une porte métalique fermée. Le résultat est inapparable malgré tous les efforts de notre Régis du jour ...
When it is hot, a water slide is still very attractive. But this can not be done anywhere and anyhow. It is necessary to have enough space. This is not the case here, since it is a garage way. In addition, the slide ends on a metallic door closed. The result is inapparable despite all the efforts of our Regis of the day ...